月台正上方蓋著公寓的車站，往北是湧水流出的前谷津川綠道
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
下赤塚駅南口的車站大樓蓋在月台上方，樓下是店面，樓上是住宅。這棟 1971 年的大樓 2018 年整棟翻新，成了租賃公寓。前谷津川就從車站西北邊的湧水發源，往北流向高島平；1984 年整條改成暗渠，上面整成了綠道。
南口外的川越街道底下就是地下鉄赤塚駅，搭副都心線經新宿三丁目到渋谷，不用換車。兩站相距約 100 公尺，卻沒有轉乘指引。
這一圈把兩站一起收進來，跨到地下鉄赤塚駅所在的練馬區北町八丁目，2020 年約住了 4 萬人。北口出去是赤塚，位在武蔵野台地的東北角。
日常採買在東京 395 圈排第 167，在中段，是這圈名次最前面的一項。南口車站大樓裡有小超市，北口外也有一家超市。
赤塚新町大部分是住宅，赤塚中央通一帶有商店街。北口有開往高島平的公車，區的社區巴士也繞到新高島平駅。
大眾運輸在東京 395 圈排第 307，是這圈最弱的一項。下赤塚駅只停普通車，地下鉄赤塚駅也只多停通勤急行。從我們的街景照片看，街道清潔排第 305，也在後段。
依國土地理院洪水圖在圈內每 40 公尺取點自算，約一成五的點落在浸水想定區域，多為 0.5 公尺未滿。練馬區北町八丁目約四成，多為 0.5 到 3 公尺。板橋區的洪水 hazard map 分荒川氾濫版和中小河川版。
「下赤塚」是舊地名：赤塚鄉六個村 1889 年合併成赤塚村，靠車站這一側原本是下赤塚町。
下赤塚駅 1930 年開業。地下那一站的隧道 1975 年就挖好，因前後區段沒完工空了八年，1983 年才以「營團赤塚駅」開業。冠上營團是為了跟下赤塚駅分開，2004 年才改名地下鉄赤塚駅。
與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
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