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生活圈 · 足立区

千住大橋

Senju-Ohashi

德川家康架起隅田川第一座橋的地方,工廠舊址長成高樓街區

街區環境 7.1 · 生活便利 6.7

附近生活圈

同一座城市、離這裡最近的幾個圈。

認識這裡的人怎麼說

在地導覽

01第一印象

千住大橋駅一出站,眼前就是 Nippi 本社舊址改建的新街區 Ponte Grande TOKYO。街區以高樓住宅為主,也有商業設施;2025 年完工的 City Tower 千住大橋,標的是走 5 分鐘到站。

再往河邊走,就是沿隅田川的千住隅田川 Terrace 步道,2017 年全面開放。它是配合再開發和超級堤防一起整備的,堤防坡度和緩,堤上和川邊步道連成一片。河上的千住大橋,現在的鋼橋 1927 年完工,是日本最古老的繫桿拱橋。

綠町那一側,是京成電鐵 1935 年開始分售的住宅地。這一圈 15 歲以下的小孩佔人口的 13%,比足立区整體的 11% 多。

02日常方便的地方

京成本線的快速和普通都停千住大橋駅,搭快速往上野方向,下一站就是日暮里。

這裡大約一半的人家住自己的房子,比足立区整體的 47% 高;民營租屋約三成七,跟全區差不多。從我們的街景照片看,建築在東京 395 圈排第 170,人行道排第 140,是這圈名次最前面的兩項。

03要有心理準備的

綠化排第 365,是這圈最弱的一項;醫療排第 314,也在後段。

這一圈每公頃約住 160 人。

04一點歷史

1594 年,德川家康進江戶後不久,在這裡架起隅田川上的第一座橋,就是千住大橋。

1931 年京成開通到日暮里,千住大橋駅也在這一年開業。京成接著挖往上野的地下隧道,把挖出的土用火車運來,填平大橋上游的濕地。

1935 年,這塊地以千住綠町之名開始分售,戰時遭空襲,受損嚴重。綠町一丁目後來有 Nippi 的工廠,如今站前的工廠用地已經改建成新街區。

由 TidyMap 與 AI 根據公開資料編輯整理 · 更新於 2026-10 · 參考來源 6 則

分數

與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較(分數 0–10)

街區環境7.1第 256 名
清潔9.0第 225 名
建築7.9第 170 名
人行道5.3第 140 名
綠化6.4第 365 名
生活便利6.7第 286 名
大眾運輸6.1第 259 名
日常採買7.0第 294 名
醫療7.7第 314 名

這一圈有什麼

看完整清單
  • Ponte Porta 千住車站旁工廠舊址再開發街區裡的商業設施
  • 千住運動公園千住緑町的公園
  • 足立区立千寿小学校鄰近・學區涵蓋本圈 58%
  • 足立区立千寿桜小学校學區涵蓋本圈 41%
  • 足立区立第一中学校學區涵蓋本圈 58%
  • 足立区立千寿青葉中学校鄰近・學區涵蓋本圈 41%
  • 帝京科学大学
  • 東京都立荒川工科高等学校鄰近
  • 潤徳女子高等学校鄰近
  • 東京電機大学鄰近
  • 足立学園高等学校鄰近
  • 北豊島高等学校鄰近
  • 桜会病院
  • 千住大橋1931 年開業的京成本線車站,足立区最南端
  • 千住スポーツ公園
  • LaLaテラス南千住鄰近 0.4 km

有住院病床的醫院(2020 年資料)、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多,國中學區僅供參考。

88 個街區 · 策展範圍 · 資料版本 2026-10-30

這些指標怎麼算?

母體是本指南收錄的東京都生活圈;資料不足的指標不排名。採買算超商,以及超市或傳統市場(公有與民有零售市場)擇近者,不含夜市、攤販集中場與商圈店家;大眾運輸以軌道為主,公車權重較低。

TidyMap 評估的是街區環境與生活便利,不代表房屋品質、治安、噪音或實際居住體驗。 了解資料限制

較低較高
資料不足