早上十號通擠滿通勤通學的人，高架下和站前大樓都是店
早上，從笹塚二、三丁目走向車站的通勤、通學人潮，把十號通商店街擠得很滿。這條路是笹塚駅的站前商店街，從車站北側的甲州街道路口往北走，途中拐成鉤形。車站本身也能逛：高架下開了商店街，南口 2015 年開幕的 21 層大樓 Merkmal 京王笹塚，一到三樓是約 40 家店的商場 Frente 笹塚。站前的商圈還跨過區界，延伸到中野區南台和世田谷區北沢的北端。
笹塚駅有京王線和京王新線兩個系統停靠，京王新線的車直通都營新宿線。2022 年起連特急也停，大眾運輸在東京 193 圈排第 64，在前段。日常採買排第 89，在中段，日用品大多靠站前的商店街和大樓商場解決。車站附近還留著幾段露天的玉川上水（1653 年為供水給江戶開鑿的水道），這在下游已經少見；其餘大多加蓋成了綠道。
窄路多，木造住宅密集的範圍又廣，萬一失火，損害容易擴大，避難路線也不好確保。國道 20 號（甲州街道）從笹塚中央東西貫穿，沿路就是笹塚大通商店街。
笹塚這個地名，來自甲州街道上距內藤新宿一里的一里塚（路旁標示里程的土塚），土塚上長滿細竹，所以叫笹塚。十號通的名字，則來自玉川上水新水路上從新宿數過來的第十座橋。1913 年，京王電氣軌道開通笹塚到調布的路段，笹塚駅是當時的終點站。這裡原本屬於幡之谷村，1960 年整編成笹塚一到三丁目以後，越來越像一個獨立的街。不過幡之谷氷川神社的大祭，到今天也還在笹塚舉行。1977 到 1978 年，車站改建成高架，京王新線也開通，新宿到笹塚之間變成四條軌道並行。
渋谷區正在分段整修六座玉川上水舊水路綠道。笹塚綠道從二號橋到第三號橋這一段，已在 2025 年 3 月完工；區已公布完成時間的各段中，最晚的一段預定 2027 年 6 月完成。
與本指南收錄的東京都 193 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
71 個街區 · 策展範圍 · 資料版本 2026-10-12
母體是本指南收錄的東京都生活圈；資料不足的指標不排名。採買算超商，以及超市或傳統市場（公有與民有零售市場）擇近者，不含夜市、攤販集中場與商圈店家；大眾運輸以軌道為主，公車權重較低。
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