舊品川宿的東海道老街，神社裡有都內最高的人造富士山
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
北品川一、二丁目的舊東海道兩旁開著商店，夾著寺院和神社，其餘多是住宅地。新馬場駅北口外是通往品川神社的參道商店街，南口過了目黑川是住宅街。品川神社的品川富士高約 15 公尺，是都內最高的富士塚（仿富士山的小山）。
舊品川宿一帶在二戰中幾乎沒有受到戰火破壞。1958 年《賣春防止法》上路後，北品川的遊廓改成工廠宿舍和公寓，街上慢慢形成商店街。
品川神社所在的三丁目北部到四丁目一帶，連同圈外的五丁目，叫御殿山，是有名的高級住宅地。2020 年這一圈十戶有六戶是一個人住，比品川区整體略高。
大眾運輸在東京 395 圈排第 47，是這圈名次最前面的一項。圈內有京急北品川駅和新馬場駅，北品川的上一站就是品川駅，不過兩站都只停普通車。
荏原神社在北品川二丁目，六月初週末的天王祭，神輿會在圈外的天王洲外海入水。
日常採買在東京 395 圈排第 199，是這圈生活機能最弱的一項。從我們的街景照片看，建築排第 215、綠化排第 251，也都在中後段。
品川浦周邊（北品川一丁目、東品川一丁目一帶）2023 年成立再開發準備組合。區公所從 2024 年度起擬定街區營造指引。2025 年 12 月的意見交換會上，有人想要親水動線和平坦寬闊的人行道，也有人擔心「想繼續住，卻住不下去」。
1601 年設置品川宿，以目黑川為界，北邊是北品川宿。1872 年宿驛制度廢除、宿場沒落，北品川的遊廓卻繼續營業。
1904 年，北品川駅和北馬場、南馬場兩站同時開業。1975、1976 年京急改成高架時，北馬場和南馬場併成新馬場駅。
京急泉岳寺到新馬場之間約 1.7 公里正改成高架，事業期間到 2030 年 3 月，會消除 3 處平交道。完工後，北品川駅會變成高架站，新站房的設計 2026 年 6 月已經定案。
與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
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