荒川堤防邊的獨棟住宅街，車站曾是小津《東京物語》的取景地
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
八広駅就在荒川的堤防旁，開業時因為蓋在堤上，站名就叫荒川駅。堤防另一邊是寬約 500 公尺的荒川放水路，對岸已經是葛飾區。
圈內的獨棟住宅約佔 37%，將近墨田區整體的兩倍。只有親屬同住的世帶約佔 53%，一人戶約 45%，高低正好和墨田區整體相反。
持家約佔一半，比民營租屋多。65 歲以上約佔 27%，也比墨田區高。
大眾運輸在東京 395 圈排第 224，是這圈相對最好的一項。車站是京成押上線乘降最少的一站，一天約 1.6 萬人，但 2000 年代起人數在增加。
八広五丁目有八広公園。八広四丁目還有八広庚申堂，留著元祿 2 年銘的庚申像。
以荒川氾濫的想定最大規模計算，八広四至六丁目大多預估浸水 3 至 5 公尺，全圈要 2 週以上才退。車站一帶與堤防沿線，還被劃為需要及早撤離的區域。
地震的綜合危險度（2022 年，分五級），八広四丁目是最高的 5 級，五、六丁目 4 級，東墨田二丁目 2 級。八広四丁目 1–47 番與五丁目，2026 到 2030 年度改建成不燃建築或拆除木造房子都有補助。
日常採買排第 349，醫療排第 354，都在後段。從我們的街景照片看，建築排倒數第 2，是這圈最弱的一項；人行道排第 346，也在後段。
1913 年起，政府花了 17 年挖出荒川放水路。1923 年，車站以荒川駅之名開業。1953 年，小津安二郎的《東京物語》曾在這座車站取景，片頭則以堀切駅的身分登場。
1965 年，寺島町、隅田町、吾嬬町的 8 個舊區合併成八広，取「八」字形末廣的吉兆。1991 年油輪撞上舊荒川橋梁，押上線停駛數日；舊橋比兩岸堤防低，加高的堤防在橋這裡形同缺口。隔年決定改建橋梁並高架化，1994 年站名改為八広，2001 年新站啟用。
與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
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