我的收藏
生活圈 · 江東区

潮見

Shiomi

填海造出的人工島,原本沒規劃的車站旁蓋起了大型公寓

街區環境 7.4 · 生活便利 7.2

附近生活圈

同一座城市、離這裡最近的幾個圈。

認識這裡的人怎麼說

在地導覽

01第一印象

潮見整個町都是填海造出來的人工島。1990 年,JR 京葉線的潮見駅開站;當初規劃這段路線時,其實沒有這一站。車站周圍後來蓋起大型公寓。

島上有潮見運動公園和 SENKO 潮見網球場,日常採買有 Maruetsu 潮見店。潮見的人口從 1995 年的 931 人,增加到 2020 年的 6,097 人。

這一圈是潮見一・二丁目,加上南端的枝川三丁目,每公頃約住 137 人。

02日常方便的地方

通勤靠京葉線:潮見駅是高架站,快速列車不停,直通武蔵野線的列車有停。大眾運輸在東京 395 圈排第 176,在中段。

從我們的街景照片看,人行道排第 75,建築排第 50,都在前段。上學方面,潮見一丁目和枝川三丁目都在枝川小學、深川第八中學的學區。

03要有心理準備的

潮見駅前的公車站班次非常少,京葉線停駛時,常要走約 10 分鐘去別的站牌。醫療藥局在東京 395 圈排第 319,在後段。

評分用的街景格子共 32 格,枝川三丁目只有 5 格,所以分數主要反映潮見一・二丁目。

TidyMap 依國土地理院的洪水浸水想定圖(想定最大規模),在圈內每約 40 公尺取點自算,約五成五在浸水想定區域,多為未滿 0.5 公尺,其次是 0.5 到 3 公尺。枝川三丁目近九成在區域內。自家位置請用江東區的洪水、高潮 hazard map 查。

04一點歷史

明治末年起,東京用整治市內河川挖出的土砂填海;1924 年動工的第 8 號填海地,大約就是現在的潮見二丁目一帶。這塊地填好前一直是都內廢棄物的處理場,1967 年竣工。隔年編入江東區時,因為是飄著海潮氣味的土地,取名潮見。

05接下來會變的

地下鐵 8 號線(有楽町線)要從豊洲延伸到住吉,中途設(暫稱)枝川站,目標 2030 年代中期開業。江東區 2025 年 3 月訂了(暫稱)枝川站周邊地區的街區營造方針,之前由居民組成的協議會提過建議書。

由 TidyMap 與 AI 根據公開資料編輯整理 · 更新於 2026-10 · 參考來源 8 則

分數

與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較(分數 0–10)

街區環境7.4第 89 名
清潔8.9第 274 名
建築8.1第 50 名
人行道5.8第 75 名
綠化6.9第 230 名
生活便利7.2第 218 名
大眾運輸6.8第 176 名
日常採買7.6第 238 名
醫療7.6第 319 名

這一圈有什麼

看完整清單
  • 潮見運動公園潮見的運動公園,同一個町名下還有 SENKO 潮見網球場
  • 江東区立枝川小学校學區涵蓋本圈 100%
  • 江東区立深川第八中学校鄰近・學區涵蓋本圈 100%
  • 東京保健医療専門職大学鄰近
  • 鈴木リハビリテーション病院
  • くじらホスピタル
  • 潮見1990 年開業的京葉線高架車站,原本的計畫裡沒有這一站

有住院病床的醫院(2020 年資料)、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多,國中學區僅供參考。

32 個街區 · 策展範圍 · 資料版本 2026-10-30

這些指標怎麼算?

母體是本指南收錄的東京都生活圈;資料不足的指標不排名。採買算超商,以及超市或傳統市場(公有與民有零售市場)擇近者,不含夜市、攤販集中場與商圈店家;大眾運輸以軌道為主,公車權重較低。

TidyMap 評估的是街區環境與生活便利,不代表房屋品質、治安、噪音或實際居住體驗。 了解資料限制

較低較高
資料不足