還看得到農地的練馬住宅地，交通公園能開卡丁車
同一座城市、離這裡最近的幾個圈。
南大泉主要是住宅地，住家之間還看得到農地。白子川上游的支流新川，水路已經加蓋成暗渠，上面整成了散步用的步道。六丁目的區立大泉交通公園 1977 年開園，可以開卡丁車，也有自行車可借。
圈的東緣就是白子川，北邊有保谷街道東西橫過；商店多半集中在保谷駅一帶。
2020 年這一圈約住了 2.7 萬人，每公頃約 149 人。
從我們的街景照片看，清潔在東京 395 圈排第 189，建築排第 161，是這圈名次最前面的兩項，都在中段。
圈裡沒有車站，各丁目各靠不同的站。房仲網站上，三、四丁目 10 件有 9 件標西武池袋線的保谷駅，五丁目保谷駅和大泉学園駅各半，二丁目則標西武新宿線的東伏見駅。保谷駅在西東京市，不在這一圈內。
練馬區的社區巴士関町・南大泉路線，從保谷駅入口開到順天堂練馬病院，途中接武蔵関駅南口和上石神井駅，每天 10 往返。
大眾運輸在東京 395 圈排第 353，是這圈最弱的一項。從我們的街景照片看，人行道排第 361，也在後段。
離車站 800 公尺以上、離巴士站 300 公尺以上的地方，練馬區叫它公共交通空白地域；2011 年 12 月新設南大泉路線，就是改善這種地方的做法之一。
南大泉在江戶時代屬武藏國新座郡小榑村，1889 年先成為埼玉縣榑橋村的一部分。1891 年榑橋村編入東京府，成了大泉村；1932 年改隸板橋區，叫「南大泉町」。
1947 年隨練馬區分出，1981 年實施住居表示，有了一到五丁目，1986 年再加上六丁目。
區公所說，司機不足讓區內的巴士和社區巴士都在減班，2024 年度起改試辦預約制的接送計程車，南大泉、東大泉是試辦地區。
2026 年 4 月起再試辦一年，設 49 個上下車點，區內單程大人 300 圓，用手機 app 或電話預約。
與本指南收錄的東京都 395 個生活圈比較（分數 0–10）
有住院病床的醫院（2020 年資料）、學區涵蓋本圈的公立國小與公立國中、圈內與 1 公里內的高中・大學、車站、1 公頃以上的公園、大型購物中心與百貨公司。東京私立中學多，國中學區僅供參考。
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